Безопасное крыльцо в любое время года. Чем посыпать дорожки от льда на даче? Электрический обогрев крыльца
В зимние морозы машина или любая другая поверхность могут покрываться слоем льда..
1. Подуйте через соломинку
Если в ручке вашего автомобиле застыл лед, возьмите соломинку. Положите конец соломинки прямо на замок и подуйте в неё. Тепло вашего дыхания растопит лед.
2. Маты, растапливающие лёд
Маты, растапливающие лёд, могут быть более дорогостоящим вариантом, но вам, конечно, не придется работать лопатой и иметь дело со льдом. И эти маты можно класть на дорожки, лестницы и даже подъездные пути.
3. Натуральный антиобледенитель для дорожек и лестниц
Каменная соль может нанести ущерб растениям, домашним животным и детям, поэтому попробуйте более экологичный деайсер - антиобледенитель. Хлорид магния и хлорид калия не будут раздражать кожу или повреждать растения.
4. Горячая вода для тротуара
Если лед упрямится, а у вас нет какого-либо деайсера, дождитесь самой теплой части дня, вскипятите немного воды и вылейте ее на обледеневший участок тротуара. И тогда не забудьте убирать воду, чтобы лед не реформировался. Вы также можете использовать полотенце, чтобы впитать часть воды.
5. Соленая вода для автомобиля
Нет скребка для стекла в машине? Попробуйте соленую смесь. Дорожная соль, смешанная с водой, удалит тонкий слой льда, когда температура опустится ниже 0 градусов. Затем используйте стеклоочистители, чтобы убрать слякоть. Поскольку соль не очень полезна для вашего автомобиля, используйте этот метод разумно.
Попробуйте сделать смесь «два-к-одному» из спирта и воды, и распылите её на окна. И затем вытрите растопленный лед с помощью стеклоомывателя. Вы также можете добавить в смесь каплю или две мыла. Кроме того, эта смесь для удаления льда безопасна для стекла вашего автомобиля и краски.
7. Ваши руки
В крайнем случае, используйте руки, чтобы растопить лед на окнах автомобиля. Так как ваша рука теплая, она обеспечит тепло, необходимое для таяния льда, но это займет немного больше времени, чем растапливание с помощью антиобледенителя.
8. Будьте осторожны с настилами
Металлические лопаты и некоторые химикаты могут повредить ваш деревянный настил, поэтому будьте осторожны при удалении льда с досок. Удостоверьтесь, что деайсер подходит для вашего типа настила. Кроме того, не забудьте, что снег необходимо счищать параллельно доскам.
9. Колготки
Если, несмотря на все ваши превентивные меры, на крыше все равно образовываются ледяные корки, попробуйте использовать колготки. Просто заполните часть старых колготок хлоридом кальция, доступным в хозяйственных магазинах. Затем положите заполненные колготки на крышу возле стока, чтобы они пересекали ледяную дамбу. Это поможет расплавить лед, и лишняя вода сойдет по водосточной трубе или сольется с крыши.
10. Будьте осторожны рядом с деревьями и кустами
Может возникнуть соблазн сбить весь лед с ветвей деревьев и кустов, но будьте осторожны. Вместо того, чтобы пытаться сбить весь лед с ветки лопатой, просто возьмите метлу и отбросьте кусочки.
11. Рассол от солёных огурцов
Не выбрасывайте банку соленых огурцов, используйте ее, чтобы убрать лёд с окон или дорожки. Так как в рассоле много соли, в крайнем случае, он быстро расплавит лед на автомобильных окнах. Если использовать его на дорожке, просто не забудьте сметать расплавленный лед, чтобы он снова не образовывался.
Одной из главных проблем коммунальных служб всегда считается уборка снега и наледи, и несмотря на постоянное внедрение новых способов спасения от гололеда, соль по-прежнему в ходу. The Village собрал 5 технологий очистки улиц в тех странах, где зимой выпадает снег, узнал об их плюсах и минусах и взял комментарии у экологов, обувных мастеров и простых жителей.
СОЛЬ (NaCl)
ПЕТЕРБУРГ, МОСКВА, КИЕВ
Дешевизна
Вред. Соль - это хлорид, очень активное вещество. Например, несколько лет назад она привела к аварии на Южной подстанции (Петербург), разъев провода, проложенные под землей. Соль приводит к коррозии труб, мостов, автомобилей, вызывает аллергию, вредит обуви, одежде, лапам животных и историческим памятникам. Не говоря уже об окружающей среде, так как попадает в подземные воды, почву и реки.
Тротуары посыпают технической солью или соляными смесями на ее основе
Уборка снега в Киеве
МОСКВА
|
В уборке территорий столица продвинулась дальше остальных регионов. Московские дорожники гордятся своей системой превентивных мер: еще до выпадения снега дороги обрабатывают жидкими реагентами - 28%-м раствором хлористого кальция и хлористого натрия (пищевая соль). Обработку делают на основе данных метеослужбы и системы радаров, способных прогнозировать количество осадков с точностью до 1 мм воды или 1 см снега. Московские коммунальщики любят реагенты - в этом году они впервые решили посыпать ими дворы и резко увеличили объемы закупок твердых химикатов. |
270 000 тоннами соли засыпают площадь в 88 млн кв. м. Зимой на уборку московских дорог уходит 2,1 млрд рублей ежемесячно. |
КИЕВ
ПЕТЕРБУРГ
|
Также на улицах можно встретить песок и следы действия специальной смеси «Бионорд», которой очищают тротуары. В нее входят три вида соли: хлористый кальций, хлористый магний и хлористый натрий. На зиму город закупил 92 000 тонн «Бионорда». Для снеговой каши, которая получается в результате действия соли, даже есть специальное название - шуга. Соль способна плавить лед вплоть до температуры минус 21 °С, однако при опускании столбика термометра ниже минус 9–10 °С ее эффективность резко падает. В Финляндии соль перестают использовать, как только температура опускается ниже минус 5 °С. Финские метеорологи утверждают, что дороги становятся менее скользкими при очень низких температурах. |
Мнение: Химические реагенты на дорогах |
|
|
ФРИКЦИОННЫЙ МЕТОД:
ПЕСОК И КАМЕННАЯ КРОШКА
АВСТРИЯ, ФИНЛЯНДИЯ, ГЕРМАНИЯ, ШВЕЦИЯ И ДРУГИЕ
экологичность, возможность повторного использования
задерживается на проезжей части не более чем на полчаса:
ее сносит ветром, колесами автомобилей и ногами пешеходов.
В Хельсинки снег утрамбовывают и посыпают каменной крошкой
|
После долгих проб, ошибок и научных исследований Европа практически полностью отказалась от использования химических реагентов для плавления снега и льда. В Берлине, например, закон разрешает использовать соль только на опасных участках дорог. Химикаты наносят слишком очевидный вред окружающей среде и городскому хозяйству. Мелкий песок - тоже не лучший вариант. Он пылит, попадает в легкие и не годен к вторичному использованию. Тогда как гравий и каменная крошка - экологичны и экономичны, хотя изначально и обходятся дороже соли. |
Весной крошку снова собирают специальными аппаратами, напоминающими пылесос, моют и используют повторно в следующем году. |
|
Метод разбрасывания песка и прочих абразивных (твердых и мелкозернистых) материалов называют фрикционным: гололед этим способом полностью не устранить, но сцепление с дорогой улучшается. Главное условие для использования этой технологии - дороги нужно чистить практически до асфальта сразу после снегопада или во время него. В некоторых городах Европы даже существуют специальные ящики с гравием, расставленные для пешеходов, чтобы жители могли сами разбросать песок, если очень скользко. Кстати, такие ящики иногда можно встретить и в Петербурге, например на Большом Сампсониевском проспекте и возле метро «Старая Деревня». |
В 2010 году на содержание дорог зимой в Финляндии было выделено 22 млн евро, однако из-за сильных снегопадов бюджет был превышен на 17 млн. |
|
|
МЕТОД ТОРГЕЙРА ВАА
ШВЕЦИЯ
эффективность, экологичность, долговременный результат
нужна специальная дорогостоящая техника
Метод, придуманный Торгейром Ваа, внедряется в Швеции в экспериментальном порядке
В 2004 году в Швеции внедрили новый метод борьбы с гололедом, который придумал шведский ученый Торгейр Ваа. Мелкий песок в пропорции 7 к 3 смешивают с горячей водой 90–95 °С и разбрызгивают на улицах. Горячий песок вплавляется в снег и делает поверхность шероховатой. Такой обработки хватает на 3–7 дней с ежедневным трафиком около 1 500 автомобилей. Или пока не пройдет новый снегопад.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ХИМИКАТЫ
США, КАНАДА, НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
Хлорид магния
высокая эффективность
дороже, чем техническая соль, и вызывает
еще более сильную коррозию металлов
Великие соляные озера в штате Юта
Американцы и канадцы для очистки улиц и тротуаров используют в основном хлорид магния, который добывают на Великих соляных озерах в штате Юта. MgCl2 cодержит меньше хлора, чем остальные хлориды, а его эффективность при меньшем расходе значительно выше. Зимой 2010 года штат Мэриленд потратил 50 млн долларов на очистку дорог, штат Вирджиния - 79 млн долларов. В Канаде на содержание дорог зимой ежегодно выделяют 1 млрд долларов.
Кальциево-магниевый ацетат
|
|
НИКАКИХ СРЕДСТВ
ЯПОНИЯ И ОСТАЛЬНЫЕ 230 СТРАН
После снегопада в префектуре Аомори
В горах Японии за зиму выпадает до нескольких метров снега, а в городах - по 15–20 см за ночь. В результате к концу зимы тротуары и междугородние дороги превращаются в узкие снежные каньоны со стенами высотой в 2 человеческих роста и выше. Однако дороги в Японии никак не обрабатывают, только счищают снег. Потому в городах гололед не такое уж редкое явление. При этом шипованные шины в стране запрещены. Кстати, уборка снега возле домов и на тротуарах - задача самих жителей.
МНЕНИЕ ЭКОЛОГА
|
|
Появление на дорожках и ступеньках льда происходит чаще всего в оттепель , когда уличная температура «переходит через ноль», и вода (снег) сначала подтаивает, а затем замерзает. Поэтому, чтобы дорожки не превратились в каток, следует регулярно их чистить от снега и льдинок (например, упавших с крыши).
Для этого необходимо запастись традиционным зимним снегоуборочным инвентарём - лопатами для снега, ручными скреперами. Облегчить труд можно средствами механизации. Для уборки свежевыпавшего снега с дорожек лучше выбирать компактные снегоуборщики небольшой мощности (до 3 л. с. или 3 кВт), от них не требуется высокой производительности. Химические способы борьбы с гололедицей.
Противогололёдные материалы разных марок представляют собой порошкообразные смеси хлоридов натрия и кальция. Существует несколько марок смесей, которые отличаются главным образом минимальной уличной температурой для их применения. Есть, например, смеси, пригодные только для небольших морозов (до -10…-15 °С), а есть и для сильных холодов (до -25.. -30 °С), этот параметр обязательно должен быть указан на упаковке.
Песок, дресва, мелкозернистый щебень . Популярны и экологически сравнительно безопасные средства, которые, как и химические реактивы, рассыпают при вероятности образования гололёда. Лучше использовать не песок, а более крупную (2-3 мм) каменную крошку.
Электрический подогрев ступеней и дорожек особенно удобен на участках общей площадью до 5-10 м 2 . Максимальная площадь ограничивается количеством электроэнергии, которое можно потратить на обогрев, удельная мощность систем антиобледенения составляет 250-300 Вт на 1 м 2 .
Используются для этого, как правило, нагревательные кабели (или маты на основе нагревательного кабеля) с дополнительной защитой от механических повреждений и перегрева. Подобные специальные комплекты для предотвращения обледенения ступеней и тротуарных дорожек есть у Caleo, ССТ и ряда других производителей.
Управляется система антиобледенения от терморегулятора . Для систем антиобледенения используются специальные терморегуляторы, основная задача которых заключается в том, чтобы удалить снег и наледь. Простые модели стоимостью 3-5 тыс. руб. измеряют только температуру окружающего воздуха и включают систему в диапазоне +5…-15 °С вне зависимости от наличия осадков.
А более сложные и многофункциональные метеостанции с возможностью подключения датчика осадков стоят от 10-12 тыс. руб. (ССТ и Caleo) до 30-40 тыс. руб. (Raychem. Devi). Именно потому, что эти метеостанции включают обогрев только при наличии осадков, они экономичнее простых (как раз за 3-5 тыс. руб.). Для большей экономичности систему можно дополнить таймером, который позволяет устраивать расписание включений, например только в те дни, когда вы дома.
Всё это помогает сократить время работы систем примерно на 50 %. Много это или мало? В Московском регионе фиксируется порядка шести случаев образования гололёда за зиму и примерно втрое больше случаев гололедицы. Отлаженная система будет работать 500-600 ч за сезон, неотлаженная вдвое больше. Если, скажем, система потребляет 2 кВт ч, то общий расход электроэнергии за сезон составит 1000-1200 кВт ч или 2000-2400 кВт ч соответственно.
Монтаж системы антиобледенения производится в тёплое время года в бетонную стяжку . Важно обеспечить максимальную электробезопасность устройства и герметично заизолировать все соединения кабелей.
Для этого используются специальные герметичные муфты. В быту для систем обогрева площадок рекомендуется брать уже готовые секции, с муфтами, установленными на заводе-изготовителе. Для достижения большей безопасности систему антиобледенения следует дополнить УЗО с током отключения не более 30 мА.
МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА
Для эффективной работы антиобледенительной системы мощность обогрева на 1 м 2 должна быть не менее 250 Вт/м 2 , а для ступеней желательно заложить мощность 300-350 Вт/м 2 . Что же касается систем управления, то здесь может быть несколько вариантов решения. В более простых случаях используются аналоговые регуляторы (например, Caleo UTH-180SM), включающие обогрев в определённом диапазоне температур (обычно +5…-15 °). В более сложных применяются цифровые метеостанции, подобные Caleo UTH-X123 с контролем наличия осадков и температуры подогреваемой поверхности, они делают систему более экономичной и эффективной. Средняя продолжительность работы такой системы в году примерно 1-1,5 мес.
ДЕНИС ГОЛУБИН
Примерная схема раскладки системы электрического подогрева ступеней
(а). Установка терморегулятора внутри дома, возле входа (6). Нагревающий кабель заливается бетонной смесью, толщина слоя 2-5 см (в). Сверху укладывается отделочный материал (например, плитка) (г). Комплект нагревательного термомата xLayder Street (Caleo), применяющийся для обогрева уличных ступеней и дорожек (д)
Гололед (обледенение при застывании капель дождя) часто путают с гололедицей (замерзание воды при колебаниях уличной температуры)
1485.7 руб.
Бесплатная доставка★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.80) | Заказы (59)
Зимой падения из-за льда случаются очень часто. В большинстве случаев вы встаете и продолжаете свои путь, но известно огромное количество случаев, когда поскользнувшись на льду человек, ломал руку, ногу или даже позвоночник. Такие приключения на пользу не пойдут, соответственно лед надо убирать хотя бы возле своего дома.
Если снег достаточно легко можно убрать с помощью снегоочистителя , то с убркой льда будет немного посложнее. Вам понадобится желание его убрать и несколько часов свободного времени. Это не только добавит вам комфорта при прогулке. Уборка льда позволит вам подкачать свои мышцы и зарядиться энергией на весь следующий день.
Для уборки, нам понадобится обычная лопата для уборки снега, небольшой ломик длиной около 150 сантиметром и незамысловатый инструмент, который состоит их обуха топора и трубы длиной 160 сантиметров, к концу которой нужно приварить обух.
Первым делом, нужно расчистить вес снег, чтоб поверхность льда не была спрятана по ним. Снег сразу стоит выкидывать со всей территории, которую вы планируете очистить ото льда. После уборки снега, берем в руки обычный ломик и продалбливаем небольшой кусок льда до асфальта, либо любого другого покрытия. Таким образом, вам нужно очистить кусок размером примерно 45х45 сантиметров. Делается это для того, чтоб вы сами не упали и не нанесли себе травм, а просто стояли на твердой, а самое главное не скользком покрытии.
После того, как площадка готова, ставим ломик в сторону и берем в руки инструмент, состоящий из топора и трубы. Назовем его ледоколом. Начинаем с его помощью одиночными ударами откалывать кусочки льда. Бить нужно на такое расстояние, чтоб лед свободно откалывался, и вам не приходилось бить повторно. После десятка другого отколотых частей, нужно с помощью лопаты откинуть лед с уже чистой площадки и выкинуть его куда подальше.
Таким образом, за несколько часов можно очистить довольно большой участок двора. Если вас этот способ не устраивает, или лед еще не столь толстый, чтоб его откалывать, вам на помощь придёт обычная соль, которая с радостью разъедает и снег и лед. Правда есть один минус, соль также разъедает металл вашего автомобиля и портит вашу обувь. Мешок обычной столовой соли, самого низкого качества, соответственно самой дешевой, смешиваем ее с мешков песка и посыпаем все скользкие участки во дворе с помощью обычной лопаты. Минимальный слой такого посыпа должен равняться 3-5 миллиметрам. Соль будет не спеша разъедать лед, а песок не даст вам скользить в то время, пока работает соль. Вот такая вот взаимовыручка между солью и песком. Кстати реагент, которым якобы посыпают наши дороги, чаше всего являются песком и солью.
Вот собственно и все самые простые и эффективные способы борьбы со льдом во дворе. Не нужно ничего выдумывать, нужно просто поработать часок, по всеми известной схеме.
Да не забывайте о детских катках, которые были вначале залиты, а потом раскатаны детворой со всего двора. Разрушив такой каток, дети будут считать вас считать своим врагом не один день, а возможно и не один год.
Зима - это волшебное время года. Кругом сугробы, а вечерами метель и вьюга. К тому же, совсем скоро Новый год и Рождество - праздники, которые нельзя не праздновать. Но в тоже время, зимой увеличивается риск получения травм и дорожных аварий. И все из-за оледенения дорог. Этим грешат как магистрали, так плитка в частном доме.
И если в городе, производиться уборка льда, то жителям частных домов или дач нужно рассчитывать на свои силы. Сегодня мы затронем актуальную тему - от льда и как вообще от него избавиться.
Со снегом все понятно, достаточно лопаты или снегоочистителя. О снегоуборочной машине мы уже писали в этой статье, так что ознакомьтесь. А мы поговорим про лед.
Соль
На сегодняшний день самым эффективным и распространенным методом борьбы со льдом является обычная соль. Она прекрасно «расплавляет» лед, а ее стоимость невелика. Увы, у этого метода есть свои минусы. Во-первых, если на улице очень холодно и температура достигает -15, то хлорид натрия не справиться со своей задачей. А вот если вы обработайте поверхность солевым раствором до наступления морозов, то эффективность возрастет и бороться со льдом будет проще.
Во-вторых, соль в качестве избавителя не подойдет для бетона или плитки, ведь она способствует разрушению дорожки или крыльца. К тому же, соль негативно влияет на обувь и подушечки лап домашних животных. Да и в плане экологии это не наилучший вариант.
Песок и каменная крошка
Песок - это неплохой вариант и им можно посыпать дорожки. Вот только его стоимость велика и купить одно ведро вряд ли получиться. Как правило, песок заказывают машиной. Если вам удастся раздобыть 1-2 ведра, то можете смело посыпать дорожку, но помните о том, что это ненадолго. Сильный ветер легко сдует мелкие частицы, а если пойдет дождь и снова ударит мороз, то песок замерзнет и толку особо не будет. Но как альтернатива соли имеет место быть.
Каменная крошка имеет такие же плюсы, как и песок, но и его минусы она переняла. Держаться будет до первого сильного ветра или дождя.
Швейцарский метод ВАА
В 2004 году, ученный из Швейцарии придумал интересный метод борьбы со льдом. Дабы обработать магистраль необходимо взять песок мелкой фракции и смешать его с очень горячей водой (95 градусов). Пропорции 7:3. Затем, с помощью специальной техники нужно разбрызгать песок.
Принцип действия метода таков: горячая смесь вплавляется в снег и лед, делая его шероховатым. Вследствие этого, на дорогах не скользко. Минус данного метода в цене техники, но если вы знаете аналог и можете чем-то разбрызгать раствор, то попробуйте.
Хлориды и мочевина
В Канаде, США и Новой Зеландии часто применяют хлориды, как альтернативу обычной соли. Одним из таких разрушителей льда является хлорид магния. Он действительно очень эффективен, но стоимость высока, да и разрушений будет еще больше. Хлорид кальция безопасен для экологии, но малоэффективен, особенно при очень низких температурах. К этому же относиться и мочевина, которая, кстати, раз в семь дороже соли. Но чтобы посыпать небольшое крыльцо в доме может подойти. А вот для проезжих дорог в городе не эффективна.
Чем посыпать дорожки от льда на даче и нужно ли это делать?
Если вы зададите этот вопрос экологу, то ответ будет однозначным - ничем. Но это не всегда безопасно. Поэтому нужно смотреть по обстоятельствам. Самый доступный метод, но требующий физической силы - это «вырубка» льда с помощью лома. Это и эффективно, и экологии не навредит. Правда, если льда много, то справиться будет тяжеловато.
Один из популярных народных методов - это полить лед горячей водой. Эффект конечно будет, но погода возьмет свое и вода снова замерзнет. Так что способ весьма сомнителен. А вот второй куда лучше. Вам потребуется вода - 2 литра, и 150-250 мл водки или спирта. А так же обычное моющее средство (от 100 мл и больше). Смешайте все и залейте участок со льдом. Подождите и начините срубывать лед. Работает не хуже соли.
Что касается незамерзающих жидкостей, то тут все спорно. Они, конечно, работают, но не полностью проникают в лед и для того, чтобы избавиться от толстого слоя, потребуется около 10 литров. Так что стоит ли оно того, решать вам.
Если вы живете в частном доме и у вас есть печь или котел, который вы топите углем, дровами, то еще один вариант - это зола. Чем посыпать дорожки, если не ею? Конечно, лед от золы никуда не денется и после придется ее убирать, зато можно спокойно ходить.
Итак, подводим итоги. Если вы не знает, как убрать лед с тротуарной плитки или чем ее посыпать, то вариантов не много - песок, и никакой соли, если вы не хотите, чтобы она ее разъела. Для дач и домов, где двор ничем не вымощен, подходит все, что угодно. Если вы не задумывается про состояние окружающей среды, то, пожалуй, соль будет лучшим вариантом. Как чистая из пачки, так и солевой раствор. Только соли нужно будет много, минимум 2-3 упаковки.
О том, как еще можно убрать лед смотрите в этом видео.
