Чертежи блок контейнера из металлоконструкций. Технология изготовления силового каркаса блок контейнера

Стоимость контейнеров (Санкт-Петербургу и Ленинградской области)

Цена такой тары относительно невысокая, что позволяет его приобрести практически каждому человеку. Несмотря на всю простоту конструкции они весьма надежны, что позволяет без опаски перевозить различный груз даже на большие расстояния.

В основе такой тары лежит довольно прочный каркас, который изготавливается при помощи сваривания между собой стальных блоков. Для создания надежного основания применяются продольные и поперечные балки. По углам в ним привариваются боковые. Аналогичные балки используются и при обустройстве крыши. По всему периметру контейнер обшивается антикоррозийными листами из стали. Толщина стали находится в пределах от 1.5 до 2 миллиметров. Используется исключительно высококачественная легированная сталь.

Древесина используется для обустройства надежного напольного покрытия, которое позволит перевозить товар, обладающий большой массой. В большинстве случаев применяется прессованная фанера, толщина которой может достигать 4 сантиметров. Чтобы предотвратить образование плесени, грибков внутри контейнера прессованная фанера может быть пропитана специальными растворами.

Чертеж контейнеров любого типа можно найти на нашем сайте. Здесь же можно ознакомиться со стоимостью, техническими характеристиками и условиями доставки.

В основе конструкции блок-контейнеров и постов охраны лежит металлический каркас, который состоит из гнутого швеллера 120х50х3 и 140х60х4 мм., сталь 3СП/ПС-5, ГОСТ 8278-83 который служит в качестве нижней и верхней обвязки. Металлические угловые стойки также изготавливаются из стали 3СП/ПС-5 и имеют С-образный профиль для увеличения прочности и устойчивости каркаса.

Все металлические детали свариваются между собой. Сварные швы укрепляются металлическими закладными, угловыми косынками и пластинами.

Каркас металлической бытовки и поста охраны покрывается эмалью препятствующий появлению коррозии и ржавчины. Цвет эмали может быть выбран по желанию заказчика.

Кровля блок-контейнера изготавливается из листового металла Ст08пс5, ТУ 14-106-321-2010 толщиной 1.2 мм. Листы металла свариваются между собой в сплошным швом полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа - это наиболее надёжный вид сварки который обеспечит защитой от проникновения воды через кровлю, её целостность долговечность. Кровля как и каркас покрывается эмалью для предотвращения образования коррозии.

Металлический каркас укрепляется деревянной обрешёткой, которая состоит из бруска хвойных пород древесины естественной влажности, сечением 100х40 мм. Деревянный каркас служит для увеличения силовых качеств конструкции и для крепления внутренней и наружной отделки.

В качестве утеплителя используется минеральная вата различных производителей, таких как URSA, Knauf, ISOVER, ROCKWOOL. В зависимости от пожеланий заказчика толщина утепления блок-контейнера может иметь 50 или 100 мм., может быть использован утеплитель из каменной ваты и звукоизолирующие панели из минеральной ваты.

Внутренняя отделка блок-контейнера и поста охраны отличается внешним видом и качеством отделочных материалов. Основным критерием отбора внутренней отделки является целевое назначение выбираемой конструкции. К примеру, для расселения строительных бригад или под склад на строительном объекте, шиномонтаж - подойдёт блок-контейнер с отделкой эконом класса, такой как "оргалит (ДВП)" или "ДВПО (Облагороженное ДВП)". Блок-контейнер предназначенный для организации офиса продаж, магазин, штаб ИТР, пост охраны - подойдёт более дорогая и качественная отделка. Такая как "панели МДФ", деревянная вагонка. Конечно же, эти примеры не исключают взаимной замены друг друга. Очень часто в нашей компании заказывает металлические бытовки для расселения строительных бригад с отличной внутренней отделкой - панели МДФ.

Для наружной отделки блок-контейнера используется оцинкованный профлист С8, толщиной 0,4/0,45 мм. Профлист С8 имеет большое количество рёбер жёсткости которое создаёт дополнительное усиление стен блок-контейнера, его надёжности и целостности. В качестве дополнительной комплектации мы предлагаем профлист с полимерным покрытием (RAL), который может быть различных цветов. С цветами и вариантами внешнего вида Вы можете ознакомится в конфигураторе внешнего вида блок-контейнера и поста охраны .

В стандартной комплектации блок-контейнер имеет деревянные окна размером 80х65 сантиметров (по стеклу). Деревянные окна имеют двойное остекление. Для улучшения комфортабельности и других качеств блок-контейнера и поста охраны мы можем предложить пластиковые поворотно-откидные окна размером 90х80 сантиметров.

Полы блок-контейнера имеют многослойную структуру. В основании блок-контейнера находится черновая обрезная доска, которая является "днищем" конструкции и на которую укладывается пароизоляционная плёнка и утеплитель. Последним чистовым слоем является влагостойкая ДСП 16 мм., или шпунтованная половая доска 28 мм. В качестве улучшения комфорта, долговечности и сохранности пола мы предлагаем постелить линолеум.

В качестве входных дверей в блок-контейнер и пост охраны мы используем несколько видов различных дверей.

Закладывалась каркасная технология. Однако вместо пиломатериалов и КДК (клееный брус) использовался металлопрокат цельнотянутый или гнутый. В зависимости от назначения и способа эксплуатации для сооружения блок-контейнеров использовались обе каркасных технологии – Платформа и Балун.

Позже возникли блок-контейнеры панельного типа из металлического сэндвича. При этом методы изготовления существен отличаются материалоемкостью и трудозатратами. Все это влияет на себестоимость продукции, ремонтопригодность и эксплуатационный ресурс в целом.

Заготовка материалов

Для снижения себестоимости блок контейнеров вместо холодно/горячекатаного металлопроката часто используется гнутый профиль стандартного и сложного сечения. Поэтому производитель закупает только листовую сталь и оборудует свои цеха гильотинами и гибочными станками.

Крой

В отличие от длинномерного тянутого и катаного металлопроката длина гнутого профиля ограничена размерами ножниц и гибочных станков. Зато современные гильотины имеют ЧПУ, что значительно снижает трудоемкость операций и повышает точность. Поэтому блок контейнер сборный обладает идеально подогнанными посадочными поверхностями.

Гибка

Для придания заготовкам из полос листового металла сложной пространственной формы так же используется современное оборудование. Конкретно для изготовления блок контейнеров гнутый профиль гораздо выгоднее, чем заводской металлопрокат по ряду причин:

• для некоторых позиций сортамента просто не существует аналогов;
• даже при минимальной толщине стенки швеллера и уголка запас прочности превышает 300 – 500%;
• гнутый профиль снижает материалоемкость производства и себестоимость конечного продукта.

Конструкторы закладывают реально необходимые значения ширины полок, радиусов изгибов, исходя из конкретных конструкционных и эксплуатационных нагрузок

Сращивание

Короткие куски гнутого профиля приходится сращивать сваркой. Для обеспечения высокого качества пространственной геометрии сортамента используются специальные кондукторы и технологии неразъемного соединения, например, полуавтоматическая сварка в среде защитного газа.

Технология Платформа

Особенностями каркасного метода по технологии Платформа являются:

• вначале изготавливается нижняя обвязка каркаса, укладывается черновой пол, который и служит в дальнейшем платформой;
• стены собираются горизонтально по месту на платформе, а затем поднимаются в вертикальное положение и крепятся между собой болтами или сваркой.

В технологии Платформа сборка всегда поэтажная, что идеально подходит для методов строительства модульных зданий.

Стеновые каркасы

Метод Платформа в принципе был создан для сборки каркасных домов в пятне застройки. В заводских условиях ограждающие конструкции блок контейнеров изготавливаются на кондукторах на современном оборудовании. Поэтому нет смысла выполнять все операции на черновом полу платформы, можно это сделать на конвейере, а затем собрать модуль из готовых элементов.

В стыках используется либо подгонка деталей (угол 45 градусов), либо фасонки для увеличения площади сварочного соединения. Вначале сооружается каркас стены, затем добавляются стойки по контуру дверных и оконных проемов, ригели и горизонтальные перемычки по мере необходимости.

Сварка и обработка швов

В промышленных условиях при наличии станков, оборудования, специального инструмента и специалистов, умеющих всем этим пользоваться профессионально, резко возрастает качество блок контейнера. Сварные швы зачищаются УШМ с абразивной оснасткой после неразрушающего контроля подразделениями ОТК.

Затем стеновые панели стыкуют на платформе сваркой, создается единый пространственный каркас с высоким запасом надежности.

Окрашивание

При поточном производстве малярные цеха оборудуются окрасочными камерами и кабинками, позволяющими снизить расход ЛКМ, повысить качество защитно-декоративного покрытия и соблюсти требования ОТ, пожаробезопасности объекта и норм экологии.

При этом используются многослойные порошковые и дисперсионные покрытия для защиты от коррозии. Полностью соблюдены требования техпроцесса, краска наносится после изготовления сварочных швов.

Технология Балун

В некоторых случаях применяется каркасная технология Балун, обладающая некоторыми особенностями:

• вначале изготавливается нижний пояс обвязки;
• на него привариваются стойки из гнутого или цельнотянутого профиля;
• поверх стоек создается верхний обвязочный пояс, и монтируются ригели над дверными/оконными проемами.

Эта технология менее материалоемкая в сравнении с Платформой. Однако здесь используется толстостенный металлопрокат для усиления каркасов блок контейнеров, предназначенных для тяжелых эксплуатационных условий или размещения технологического оборудования. В ограждающих конструкциях блок контейнер Север содержит необходимое количество теплоизоляционного материала для конкретных климатических условий региона.

Внутренний деревянный каркас

Стены, полы и перекрытия классического блок контейнера многослойные. Наружной облицовкой обычно является гофрированный стальной лист, который без проблем можно закрепить на элементах силового каркаса из металлопроката.

Внутренние стены изготавливаются из деревосодержащих листовых материалов – ДСП, ОСП, ЦСП, МДФ, фанеры. Их удобнее крепить на деревянный каркас, который создается из досок или бруска, закрепленного на металлических стойках.

Ячейки обрешетки заполняются утеплителем для всесезонной эксплуатации или регионов с суровым климатом. В вариантах блок контейнеров Люкс разводка инженерных систем обычно изготавливается внутри каркасных конструкций.

На выходе блок контейнер имеет минимум 85% готовность к эксплуатации, поскольку интерьеры и фасады уже отделаны на заводе, коммуникации разведены, имеют выходные штуцеры для подключения к системам жизнеобеспечения на объекте.

Блок-контейнер из сэндвич панелей

При использовании в качестве стенового материала сэндвич панелей технология изготовления блок контейнеров максимально упрощается:

• металлический сэндвич обладает самонесущей способностью;
• резко сокращается количество стоек силового каркаса;
• снижается материалоемкость и трудоемкость производства;
• утеплитель уже заложен в ограждающие конструкции.

Однако стоимость сэндвич панелей значительно выше, чем у конструкционных материалов, из которых они состоят, если покупать их по отдельности. Поэтому стоит блок контейнер из сэндвич панелей практически столько же, как и изготовленный обычным способом. Сборно-разборные варианты обходятся дороже, однако в некоторых случаях гораздо удобнее в эксплуатации, например, при частых переездах строительных бригад.

Производитель Бытовки РФ реализует блок контейнеры всех указанных типов. И проектирует из них модульные здания любого целевого назначения повышенной комфортности.

В настоящее время бытовки находятся на пике популярности среди временных построек модульного типа. Это объясняется низкой стоимостью конструкции и широкой областью применения. Сооружения используются в качестве дачных домиков, строительных вагончиков, складов, передвижных офисов и пунктов охраны. Они быстро и легко монтируются, не требуя для установки капитального фундамента.

От сферы применения зависит вид конструкции, размеры, планировка, внутренняя и внешняя отделка. Это позволяет выбрать сооружение, которое полностью соответствует индивидуальным требованиям владельца. Благодаря своей уникальной структуре бытовки могут использоваться круглый год. Для этого лишь нужно утеплить сооружение и заранее позаботиться об отопительных приборах.

Разновидности конструкций бытовок

По конструктивным особенностям бытовки подразделяются на три основных типа.

• Бытовка на металлокаркасе состоит из прочного железного каркаса, который имеет дополнительные ребра жесткости. Днище сооружения обшито металлическим листом, стены выполнены из оцинкованного профлиста или винилового сайдинга. Сооружение обладает устойчивостью к частой транспортировке, подходит для проживания в зимний период времени, при условии качественного утепления.
• Деревянная каркасная конструкция чаще всего используется в качестве дачных домиков. Состоит из прочного брусового каркаса, который также имеет ребра жесткости. Преимущество данного вида в экологической чистоте и эстетической привлекательности.
• Щитовая бытовка не имеет надежного каркаса. Состоит из снования и деревянных щитов. Крыша строения обычно выполнена из тонкого железа. Преимущество конструкции в низкой стоимости, а недостатки – в небольшом сроке эксплуатации.

Конструкция блок контейнеров

Блок-контейнер – это модульное сооружение, которое по внешнему виду напоминает морской контейнер. Состоит из нескольких основных элементов.

• Нижняя рама представляет собой сварную конструкцию из металлического профиля, обшитую гладким листом или оцинкованным профлистом.
• Несущие стойки выполнены из надежного профиля сложной формы. Толщина металла не должна быть менее 3 мм. Стойки имеют соединение с верхней и нижней рамой, с помощью сварки или болтового соединения.
• Верхняя рама имеет такую же конструкцию, что и нижняя. Иногда может зашиваться оцинкованным листом фальцевым способом.
• Стены блок-контейнера могут быть из гладкого железа, профилированного листа, сендвич-панелей и т.д.

Двери и окна устанавливаются в зависимости от области применения бытовки и с учетом и пожеланий заказчика.

Конструкция деревянной бытовки

Каркас конструкции состоит из прочного деревянного бруса и лаг, которые создают надежную опору всему сооружению. Основание бытовки представляет собой два слоя: стальной лист снизу и деревянное покрытие сверху. Крыша, как правило, накрывается оцинкованным металлическим листом, который предотвращает попадание влаги внутрь помещения. Внешняя отделка осуществляется с помощью евровагонки или профилированного листа, создающих имитацию дерева. В готовом виде деревянная бытовка имеет эстетичный вид, напоминающий деревянный домик.

Характеристика стандартной деревянной бытовки:

• Размеры (ДхШ) – 6мх2.5м.
• Средняя масса строения – до 1,5 тонн.
• Полезная площадь – 14 м.
• Устойчивость к сейсмической активности – до 5 балов.
• Срок эксплуатации – 15 лет.

Размеры сооружения могут меняться в зависимости от индивидуальных требований заказчика. Для изменения габаритов нужен подробный чертеж конструкции.

Видео изготовления каркаса

Конструкция бытовки металлической

Металлические вагончики за счет прочного каркаса легко переносят транспортировку и могут выдерживать существенные нагрузки, что необходимо для использования их на строительных площадках. При необходимости бытовки соединяют между собой, выстраивая двухэтажное сооружение, а после окончания строительства их демонтируют и перевозят на другую территорию. Срок эксплуатации металлической конструкции составляет 20 лет, что в несколько раз больше чем у деревянных сооружений.

Краткая характеристика стандартной металлической бытовки:

• Стандартные размеры – 5,85 х 2,4 х 2,4 (ДхШхВ).
• Средняя масса – до 2 тонн.
• Полезная площадь – 14 м2.
• Максимальное количество людей – 8 чел.
• Каркас – гнутый швеллер, уголок.
• Внешняя отделка – металлический лист, профлист, виниловый сайдинг.

Металлическая бытовка – это экономичная и надежная конструкция, которая может использоваться в различных сферах деятельности.

Как сделать блок контейнер из сэндвич панелей

• 1. Как сделать блок контейнер из сэндвич панелей
• 2. Технология строительства блок контейнера своими руками

Как отличный материал для постройки блок контейнеров зарекомендовали себя сэндвич панели. Каркас таких строений возводится из очень прочного профиля или металлического уголка, который обшивается потом со всех сторон.

Блок контейнер из сэндвич панелей очень мало весит и может стоять на любом мелкозаглубленном основании – бетонном, ленточном или столбчатом. Собрать такую бытовку своими руками, при соблюдении правильной технологии, можно всего лишь за один день, при условии работы 2-3 человек.

Наиболее часто используются сэндвич панели, у которых есть стальной оцинкованный верхний слой, благодаря чему они отличаются своей прочностью. А для утепления лучше всего применять минеральную вату.

Что же касается преимуществ сборки блок контейнеров именно из сэндвич панелей своими руками, то они таковы:

Простой монтаж и такой же лёгкий демонтаж сооружения;

Отличная звуко - и теплоизоляция;

Маленький вес постройки, не требующий монолитного основания;

Большой выбор фактуры и самых разных оттенков.

К минусам строительства блок контейнера из сэндвич панелей, можно отнести немалую стоимость материала, но она со временем себя вполне оправдывает.

Технология строительства блок контейнера своими руками

Технология строительства блок контейнера своими руками из сэндвич панелей выглядит таким образом:

1. Начинается всё с устройства мелкозаглубленного основания (не больше 0,5 м). Для этих целей подходит кирпичное основание или фундамент из бетона, а также фундамент столбчатого типа.

В момент сборки обязательно нужно следить за чёткой горизонталью и вертикалью перекладин, иначе сэндвич панели «не лягут» правильно, а между ними могут образоваться щели.

3. Затем происходит настил пола, а после этого доходит черёд до крыши. Плиты соединяются путём вставления гребней в пазы. При этом не стоит забывать про теплоизоляционные слои. После этого обшиваются стены.

4. В самую последнюю очередь делаются дверные проёмы с окнами. При необходимости, выполняются дополнительные отделочные работы.

Так выглядит сборка блока контейнера из сэндвич панелей своими руками. На самом деле все достаточно просто и несложно, главное соорудить крепкий надёжный каркас.

Баня из сэндвич панелей своими руками строится по такой же практически технологии. Единственным различием здесь, являются определённые условия, касательно отделки и теплоизоляции стен. Сегодня в интернете можно посмотреть видео на тему строительства из сэндвич панелей, найти чертежи и схемы всевозможных построек.

Блок контейнеры

Блок контейнеры металлические

Блок-контейнер - это удобный и экономически обоснованный вариант мобильных зданий. Готовые бытовки блок контейнеры стандартных размеров и сборно-разборные блок-контейнеры , которые монтируются на месте, - два способа обустройства помещений для самых различных нужд.

Оперативность, доступная цена и высокие эксплуатационные характеристики обеспечили популярность этому типу застройки.

Модульные блок-контейнеры доставляются в готовом виде и устанавливаются на подготовленное основание. Конструкция такова, что позволяет сооружать здания из блок-контейнеров значительной площади, стыкуя их по горизонтали и вертикали в 3 и более этажа.

Сборные блок-контейнеры, напротив, монтируются на месте эксплуатации методом каркасно-панельной сборки из отдельных блоков.

Конструкция и оснащение блок-контейнера

Изготавливается блок-контейнер из сэндвич-панелей на основе сварного металлического каркаса.

Внешняя и внутренняя отделка стен зависит от предназначения строения и пожеланий заказчика, стандартный вариант - внешняя обшивка из листов профнастила (оцинкованного или окрашенного), внутренняя - ДСП.

При размещении на открытом пространстве изготавливается блок-контейнер утепленный, с применением в качестве утеплителя слоя минеральной ваты между внутренним и внешним слоями сэндвич-панелей.

Пол также утепляется. Если установка или сборка блок-контейнера планируется внутри капитального строения, то утепление можно не применять либо в минимальном варианте.

Планировка имеет несколько типовых вариантов, в том числе с разделением на два и три отдельных помещения в зависимости от потребностей заказчика. Например, блок-контейнер распашонка - популярный вариант, в котором внутренне пространство разделено на две независимые половины, соединенные небольшим служебным помещением.

Внутренне оснащение предполагает любые необходимые коммуникации.

При наличии техусловий возможно проведение электричества, природного газа, водопровода и канализации, кабельного телевидения и интернета.

Материалы хорошо пропускают радиоволны, сигнал сотовой связи. Таким образом, блок-контейнер дешево позволяет решить проблему обустройства помещения любого назначения.

Область применения

Блок-контейнеры используются для решения самых различных задач.

Все просто - Блок-контейнер своими руками || STROIM-GRAMOTNO.RU

Производственные, складские, жилые блок-контейнеры успешно эксплуатируются в течение 10-15 лет, полностью удовлетворяя потребности заказчиков. Отличие состоит в уровне внутренней отделки таких бытовок.

Мы осуществляем производство блок-контейнеров, доставку и монтаж модульных зданий для таких нужд:

• строительный блок-контейнер, предназначенный для проживания рабочих и хранения оборудования на стройплощадках;
• пункты охраны, размещенные как внутри капитальных зданий, так и вне их;
• мобильные лаборатории, отделения связи, столовые, санчасти и прочие служебные помещения;
• блок-контейнер офис с возможностью установки всей необходимой офисной техники;
• складские помещения, фасовочные и упаковочные;
• модульные дома из блок-контейнеров различной этажности для использования в качестве общежитий, мотелей, гостиниц;
• производственные строения и используемые в сфере услуг (пункт приема заказов, мастерская, блок-контейнер шиномонтаж и т.п);
• блок-контейнер разборный под розничную торговлю (ларек, павильон, киоск и прочие МАФы);
• модульные загородные домики и блок-контейнеры дачные (для дачи), гостевые дома;
• хозяйственные постройки на садовых участках и в приусадебном хозяйстве.

При необходимости оборудовать сантехнический блок-контейнер мы применяем необходимые материалы для гидро- и пароизоляции помещений.

Это позволяет оборудовать душевую, сауну, баню в блок-контейнере, туалет, использовать его под прачечную и т.п.

Наши клиенты:

Преимуществами блок-контейнеров являются:

— Полная готовность к эксплуатации.
— Оперативный срок поставки.
— Оснащение требуемым оборудованием.
— Экономия при транспортировке (до 8 контейнеров на транспортной единице).
— Неограниченное количество монтажа/демонтажа.
— Экологически чистые материалы.
— Регионы использования от -50° до +50°.
— Наличие сертификатов на материалы.

Выгодное предложение

Мы готовы спроектировать, изготовить, осуществить доставку и монтаж в самые короткие сроки.

Заказать блок-контейнер в Москв е по лучшей цене - это тоже к нам! Наши клиенты уже убедились в том, что мы умеем ценить их деньги и время.

Приобретая блок-контейнер недорого , не стоит думать, что цена скажется на качестве работы.
Современное производство и материалы от лучших производителей позволяют нам держать марку и всегда радовать заказчиков добротностью конструкций.

Следование требованиям ISO9001:2001, ГОСТ 23118-99, ГОСТ 15.902-85, а также СНиП 31-03-2001, II-23-81, III-18-75 обязательны, независимо от стоимости и срочности заказа.

Чтобы купить блок-контейнеры или составить заказ на разработку индивидуального проекта, вам нужно всего лишь связаться с нами. Мы всегда готовы ответить на возникшие вопросы, уточнить детали и развеять любые ваши сомнения. Свяжитесь с нами удобным для вас способом, ждем!

производство

Наша продукция имеет сертификат соответствия №. ROSS RU.SL08.N00012.

Пустые контейнерные контейнеры соответствуют ГОСТ 22853-86.

Мы производим в разных конфигурациях:

• блок-контейнеры стандартных размеров (ширина 2,45 и 3,00 м);
• блочно-сэндвич-панели толщиной 100 мм;
• деревянные каюты;
• Модульные здания из контейнеров-контейнеров на заказ.

Описания блоков контейнеров и кают

Бункерный блок-контейнер — пространство, предназначенное для комфортной работы в климатических условиях частей корпуса 1A-1D в соответствии с требованиями шлака 3.11.79 температура воздуха 35&до -45&C, давление ветра до 48 кгс / м2 и давление снежного покрова до 150 кгс / м2.

Примечание: для поставки контейнерных контейнеров шириной 3 метра требуется разрешение на перевозку сыпучих грузов.

Строительство металлического контейнера

1. Внешние размеры

Длина: 6 м в стандартной конструкции, кабины из контейнеров длиной 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 7,0, 8,0 и 9,0 м.
Высота: 2,5 м.
Ширина: 2,5 м в стандартной версии, а также 3,0 м.

NB:
— Для доставки кабины и блоков контейнеров шириной 3 метра требуется разрешение на перевозку грузов.

2. Рамка

Опорная конструкция контейнерного блока представляет собой прямоугольную рамку.

Металлическая часть прямоугольной рамы состоит из верхней и нижней ленты из изогнутого канала №. 14 и угловые упоры от изогнутого угла нет. 100. Металлическая часть сваривается с электросваркой и затем лакируется эмалью.

Есть брови для загрузки блока-контейнера.

Деревянная часть блокирующего контейнера служит для укрепления рамы и фиксации внешней и внутренней оболочки. Он состоит из этажного вестибюля, угловых колонн и потолков с размером древесины 100×100 мм, вертикального и горизонтального потока древесины 100×50 мм.

третий

кровельные работы

Плоская крыша из стальных пластин толщиной 1,7-2,0 мм, сваривается с непрерывным швом, а затем окрашена эмалью. Крыша дома изолирована минеральной ватой УРСА со слоем 50 мм. Существует слой пароизоляции из ПВХ-пленки или стекла.

4. Стены в цвете

Стены являются многослойной структурой,

Сэндвич-панель:

• наружное настенное покрытие — оцинкованный профилированный лист или лист с полимерным покрытием;
  цвета: темно-синий, темно-зеленый или белый.
• Внутренняя обработка — игловое или пластиковое покрытие (в экономичном формовании — DVPO), панели МДФ или многослойная волокнистая плита могут быть дополнительно использованы.
• изоляция — слой минеральной ваты URSA 50 мм;
• пароизоляция — поливинилхлоридная фольга или пергамент.

5. Почва в цвете

Нижний слой пола выполнен из периферийных пластин, слой теплоизоляции из минеральной ваты УРСА со слоем 50 мм, паровые балки — из ПВХ или пергамента.

Полы выполнены из устойчивых к частицам древесностружечных плит.

Покрытие с линолеумом — по желанию заказчика. плата.

6. Внутренние перегородки

Рамочные, неизолированные перегородки. Они изготовлены из того же материала, что и стены и потолок блока-контейнера.

7. Цвет двери

Входная дверь — деревянная рама, внешняя крышка выполнена из оцинкованного железа, с встроенным замком.
Металлические двери могут быть установлены за дополнительную плату.

Межкомнатные двери — деревянная рама, покрытая FESCO, окрашенная белой эмалью.

Размеры дверей:

• ширина — 0,80 м;
• высота — 2,10 м.

восьмых

Открытое деревянное двойное остекление, уже застекленное.

Вернуться к началу

Строительство деревянных кают

Строительство летней хижины — деревянная рама, снаружи облицованная подкладкой, внутри — древесноволокнистая плита.
В полостях стен изоляция УРСА укладывается на пол и потолок.

первый

Внешние меры домохозяйства

Длина — 5,8 м в стандартной версии, каюты выпускаются длиной 3, 4, 5, 6 и 7 метров.
Высота — 2,5 м (высота потолка внутри кабины в диапазоне 2,05-2,10 м).
Ширина составляет 2,3 м в стандартной версии.

2. Рамка

Рама каркаса кабины представляет собой бревно 100 х 50 мм.

Ложи также предназначены для перевозки кабин внутри этого района. Рамка состоит из:
— заторможенность почвы;
— угловые стойки и потолочные кронштейны от стержня 50х50 мм:
— Вертикальные и горизонтальные бревна 100х50 мм.

3. Кровельные покрытия

Крыша кабины плоская, из железа, окрашена эмалью или оцинкованным листовым металлом.

Отопление — минеральной ватой УРСА.

Дача — индивидуальное самообслуживание — пошаговое обучение по производству

Парозащитный слой выполнен из ПВХ-пленки или стекла.

4. Секс

Нижний слой пола кабины необрезной доски изоляционный слой — минеральная вата, пар — ПВХ-пленка или прозрачная бумага. Отделка пола — влажность ДСП 28 мм.

пятые

Стены из деревянных кабин являются многослойными структурами:

• наружная облицовка — хвойные породы;
• паровой барьер — поливинилхлоридная пленка / стекло;
• нагреватель — минеральная вата;
• внутренняя поверхность — ДВП.

шестые

Внутренние разделы

Край перегородок, изолированный, отделан тем же материалом, что и стены.

7. Дверь

Дверь кабины — деревянная рама, покрытая хвойными или волокнами.

Размеры дверей:

• ширина 0,80 м;
• высота 2,10 м.

восьмых

Окна в цвете — деревянные, открытые, остекленные.

Вернуться к началу

Как утеплить контейнер для проживания?

Изначальное предназначение стандартизированного грузового контейнера – перевозка товаров и личных вещей.

Как сделать блок -контейнер типа времянки на дачу?

Но, благодаря прочности и долговечности, эти конструкции все чаще используются в качестве складских, хозяйственных, коммерческих и жилых помещений. При переоборудовании морского контейнера в жилье в первую очередь уделяют внимание эффективному утеплению, которое поможет в зимнее время сэкономить на энергоносителях.

Какое утепление для контейнера эффективней – наружное или внутреннее?

Для всех домов, построенных по традиционным технологиям из бетона, пенобетона и подобных материалов, наиболее эффективным считается наружное утепление.

Это связано с тем, что данные материалы пористые. Поэтому они пропитываются влагой, замерзающей при минусовых температурах и служащей причиной образования микротрещин.

Наружная защита предохраняет стены от названных проблем.

С морским контейнером дела обстоят иначе, поскольку он изготавливается из такого специфичного материала, как сталь, обладающего высокой теплопроводностью, склонностью к коррозии и отсутствием пористости. И если в традиционных строительных материалах точка росы (место выпадения конденсата при большой разнице между наружной и внутренней температурами) находится внутри них, то в случае металлических стен она располагается либо с наружной стороны, либо с внутренней.

Правильно проведенное утепление морского контейнера изнутри позволит избежать в обоих случаях негативных последствий, которыми являются: коррозия стали, сырость внутри помещения, грибок.

• Стены необходимо надежно защитить от коррозии путем покрытия битумно-полимерными мастиками или окрашивающими составами.
• Теплоизолирующий слой должен быть сплошным, исключающим контакт стальной обшивки модуля с воздухом внутреннего пространства.
• В конструкции не должно быть элементов с высокой теплопроводностью, соединяющих напрямую наружные стальные стены с внутренним объемом помещения через утеплитель, поскольку они играют роль мостиков холода.

  На практике это означает, что любой металлический элемент, расположенный внутри контейнера, необходимо соединять с наружной стальной обшивкой только через прокладки из дерева или другого материала с низкой теплопроводностью.

Такой контейнер представляет собой настоящий термос, для которого охлаждение наружных металлических стенок до температур -30°C и даже ниже не является проблемой.

Как правильно утеплить дом из контейнера изнутри своими руками?

• Первым шагом является вырезание оконных и дверных проемов, отверстий под дымовые трубы в запланированных местах.

  Для предотвращения ослабления жесткости, к которому приводит изготовление дополнительных отверстий, по обеим сторонам проемов приваривают от потолка до пола профильные трубы, выполняющие роль вертикальных стоек. Над и под проемами приваривают горизонтальные отрезки труб, соединяемые сваркой с вертикальными стойками. К обшивке профиль приваривается точечно, а между собой – сплошным швом. Заваривают старые двери контейнера.

• Всю поверхность очищают от ржавчины, грунтуют и окрашивают.
• Для утепления морского контейнера применяют пенопласт, гидроэкструдированный пенополистирол, каменную вату.
• Стены и потолок поверх утеплителя закрывают пароизоляционной мембраной, фиксируемой степлером к брускам обрешетки.
• На мембрану укладывают облицовочный материал: деревянную или пластиковую вагонку, ДСП, щепо-цементные плиты, гипсокартон.

• Для утепления пола морского контейнера используется пенополистирол, уложенный в обрешетку, или заливается стяжка из легкого бетона.

• При установке каминов и печей использовать пенополистирол и пенопласт необходимо крайне аккуратно, поскольку эти материалы, обладающие хорошими теплоизоляционными свойствами, отличаются низкой огнестойкостью.

  Все места соприкосновения утеплителей с горячими поверхностями изолируют прокладками из каменной ваты толщиной 50-100 мм.

Утепление морского контейнера пенопластом или пенополистиролом: способы крепления плит

Рассмотрим два способа монтажа теплоизоляционных плит, подходящих как для наружного, так и для внутреннего утепления.

Устройство обрешетки с укладкой плит в ячейки

• Поверхность размечают таким образом, чтобы ширина ячеек была равна ширине утеплительной плиты.
• Каркас из досок крепят к металлическим стенкам.
• Плиты укладывают в ячейки впритирку.

Монтаж плит на металлическую поверхность

• Очищенную металлическую поверхность смачивают водой для лучшего сцепления металла и монтажной пены.
• По периметру на плиты наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают 5 минут. Для полного высыхания пены понадобятся примерно сутки. Монтаж начинают с нижнего ряда.
• В качестве финишной отделки обычно применяют оштукатуривание с предварительной прокладкой штукатурной сетки.

Совет! Для пола этот способ укладки теплоизоляционных плит не применяется, поскольку они быстро выходят из строя.

Для потолка такая технология тоже не применяется.

<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания >>

Производство и сборка

Чтобы установить стандартный контейнер блока, введите: «TRANSPAK» — характеристики технологического процесса 02.03.2014. 5:35

Я согласен с тем, что четкая визуализация технологических характеристик приобретенного продукта намного легче понять, если есть необходимость в его покупке.

Мы представляем вам материалы по процессу сборки стандартного блока, например: TRANSPAK. Кто-то может воспринимать это как короткий путеводитель; кто-то может удовлетворить только их любопытство; и для кого-то дать дополнительную возможность познакомиться с основными моментами, которые определяют качество приобретенного продукта.

Итак, почему именно TRANSPAK? Это блок судов со специальным типом оборудования, который характеризуется оптимальными транспортными стандартами.

Так, например, на одной платформе трафика можно разместить до 8 стандартных блоков контейнеров, которые, как вы понимаете, очень удобны. Особенно, когда новые продукты поставляются с территории производителя.

Как вы знаете, новый блок контейнеров Transpac доставляется заказчику по частям, поэтому создание модульного пространства начинается с сборки блоков контейнеров.

Как и любой другой технологический процесс, сборка блоков контейнеров делится на несколько этапов, о которых мы предупреждаем.

Выгрузить и установить контейнер для блока

Разгрузка блока контейнеров с транспортной платформы осуществляется с помощью обычных подъемных механизмов, например: с помощью автомобильных кранов, обеспечивающих грузоподъемность более 3 тонн.

На этом этапе требуются все стандартные и специальные требования.

Установка выполняется либо на сборном фундаменте, либо на плоском грунте, что позволяет контейнерному блоку иметь шесть надежных опорных точек. Бетонные или каменные конструкции кубической формы подходят как опоры.

Удаление транспортных молний

Как и любая сложная конструкция, контейнер контейнера TRANSPAK транспортирует свои затворы для защиты продукта от повреждений и деформации во время транспортировки.

Чтобы снять эти крепежные детали, необходимо отвинтить крепежные детали (гайки и болты). Все крепежные детали должны быть сохранены (они потребуются для дальнейшей работы).

Распаковка компонентов блок-контейнер

На следующем этапе мы делаем распаковую транспортную упаковку (из которой это было фактически название «Transpac»), состоящее из рабочих мест для сборки рамок, пола, стены, потолка, боковых и угловых, быстрых стенок перегородки, упаковки и других опорные элементы.

Строительство дверей, окон и обогревателей — все это также входит в комплект. Во время разборки транспортной тары сначала должны быть отделены защитные крышки и другие элементы транспортных соединений.

Сборка углов

Мы начали формировать скелет будущей комнаты.

Для этого поместите вертикальные скобки по углам нижней платформы, которые образуют пол. Угловые балки крепко закреплены на своих местах, используя крепежные детали, оставшиеся после демонтажа транспортных соединений.

На этом этапе верхние язычки, которые являются обязательным элементом опорных столбов, смазываются силиконом (для обеспечения герметичности и эластичности соединения).

В местах нижних суставов (между колоннами и нижней платформой) силикон используется без сбоев.

Установка верхней платформы блока-контейнера

Заключительным этапом в процессе проектирования рамок является установка верхней платформы (крыша будущей комнаты).

Верхняя платформа (с помощью подъемного оборудования) смонтирована на уже подготовленных боковых опорах и закреплена резьбовыми соединениями.

Модуль модуля сборки собственными руками

После монтажа крыши крепежные винты в нижнем и верхнем углу боковых реек плотно затянуты.

Наклейка с резиновым уплотнением

Одним из основных элементов, которые позволяют уплотнять будущие пространства, являются резиновые уплотнения. Несмотря на то, что эти элементы почти невидимы, они играют важную роль в обеспечении комфортных условий в модульной комнате.

Эластичный и легкий — склеенный изнутри опорных столбов и верхней платформы.

Все элементы рамы установлены в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Соблюдение требований технической документации, строительных норм и норм безопасности является обязательным.

В конце этапа «Печать метки» рамка модуля здания считается завершенной, но сборка блока еще не завершена.

И перед нами, мы все еще работаем над установкой стеновых панелей, дверей, окон и выводов. Но читайте об этом в следующих материалах:

Баня из контейнера: с чего следует начать
Зонирование
Установка печи: делаем правильный выбор
Отделка бани из контейнера: основные рекомендации

Поскольку строительство основательной бани с нуля предполагает наличие не только финансовых возможностей, но и определенных умений, в зависимости от обстоятельств это не всегда может быть доступно. В этом случае на помощь придут нестандартные, но очень практичные решения.

Так, например, можно сделать своими руками баню из контейнера, о чем и пойдет речь в данной статье.

Настоящая традиционная баня, построенная из дерева, конечно же, является идеальным вариантом и пределом мечтаний каждого парильщика. Однако воплотить мечту в жизнь не всегда представляется возможным. Причинами могут быть как нехватка средств, так и элементарное отсутствие достаточного места на участке.

Поэтому, можно прибегнуть к альтернативным вариантам. Одним из таких является баня, построенная из контейнера. Она не только доступна по цене и относительно проста в установке, но и весьма функциональна.

Баня из контейнера: с чего следует начать

Итак, в первую очередь, необходим, конечно же, сам контейнер, или бытовка.

А также материалы для паро- и гидроизоляции, внутренней и внешней отделки. На сегодняшний день в продаже уже имеются готовые вагончики, оборудованные под баню.

Конструкция стандартного блок-контейнера

Но, несмотря на это, вариант купить контейнер и обустроить самостоятельно, обойдется дешевле. Да и в этом случае можно быть уверенным в использовании качественных отделочных материалов, особенно это важно для утеплителя.

• тщательная подготовка территории участка под постройку.

  На этом же этапе необходимо спланировать расположение основных зон будущей бани и предусмотреть оптимальное размещение системы водоотведения;

• установка опор под контейнер. Они могут быть сделанными из кирпича, что предпочтительно. Использование опор из шлакоблока нежелательно, потому что от перепадов температур и влажности они быстро придут в негодность. Важно учесть, что для свободного стока воды из моечной следует делать уклон в сторону сливного отверстия;
• утепление постройки.

  На данном этапе следует очистить поверхности стен контейнера от возможных загрязнений, тщательно заделать имеющиеся щели. При необходимости, внешнюю сторону укрепить металлическим каркасом. Далее, снаружи и внутри необходимо обшить стены гидроизоляционным материалом, а затем утеплителем. Выбирая материалы для наружной паро- и гидроизоляции, следует отдавать предпочтение пергамину или материалам на основе минеральной ваты, без примесей;

• отделочные работы.

  Они предполагают обшивку будущей бани с внешней и внутренней стороны. При этом снаружи баню лучше обшить деревянным брусом, обязательно обрабатывая древесину специальными составами, предназначенными для защиты от грибка, плесени и возможного возгорания. А внутри помещения следует покрыть слой утеплителя гидроизоляцией, и лишь затем приступать к декоративной отделке;

• монтаж пола.

  Его лучше всего делать из двух слоев досок, а в раздевалке и душевой утеплять теми же материалами, которые использовались для стен и потолка;

• установка окна. В случае необходимости его монтажа, целесообразной будет установка двухкамерного стеклопакета. Возможность быстрого проветривания помещения и отличные теплосберегающие характеристики являются его очевидными преимуществами;
• установка перегородок.

  Представляет собой каркас из брусьев, обшитый досками, а затем вагонкой;

• обустройство отверстий для стока воды и печной трубы.

Зонирование

При строительстве бани из блок-контейнера для максимально комфортного использования важно сделать разделение на несколько зон.

Логичным будет предусмотреть их следующее расположение:

1. Раздевалка (она же комната отдыха).
2. Моечное отделение (душевая).
3. Парная.

В таком случае, котел, установленный к внутренней перегородке парилки, будет обогревать два смежных помещения, кроме раздевалки.

Это очень удобно и практично.

Установка печи: делаем правильный выбор

Предусмотреть вид печи для бани из контейнера важно еще на подготовительном этапе.

Да и монтаж отверстия для трубы лучше производить до начала отделочных работ на потолке.

Среди существующих разновидностей банных печей, для небольшой бани из морского контейнера самыми оптимальными будут:

Как правило, в традиционной стационарной бане используют комбинацию из металлического бака и кирпичной кладки.

Учитывая небольшие размеры создаваемой бани, вполне достаточно будет одного бака для нагрева воды. Его можно приобрести уже готовым, ассортимент разнообразных моделей на современном рынке представлен как зарубежными, так и отечественными производителями

А можно такой бак сделать самостоятельно, для чего следует выбирать специальный металлический профиль, способный выдерживать высокие температуры.

Для этого следует выбрать место с учетом естественного движения воздуха и необходимостью обогрева остальных помещений бани. Как правило, установку производят возле перегородки, которая отделяет парилку от моечного отделения (душевой).

Следует учитывать, что расстояние от бака до стены должно быть не менее 20 см. При этом, саму стену следует покрыть слоем теплоотражающего и термоизолирующего материала, а пол под печью необходимо усилить цементным основанием.

В качестве варианта, позволяющего обеспечить душевую горячей водой, можно сделать водопровод, отходящий от печи.

Чтобы жидкость в нем могла свободно циркулировать, важно уделить внимание правильному расположению объектов:

1. Нижний уровень – отопительный бак
2. Средний уровень – трубы для подачи воды.
3. Высокий уровень – емкость, с водой.

В том случае, когда нет подключения к напорному водопроводу, предпочтительнее устанавливать емкость с водой большего объема.

Это позволит избежать моментов, когда вода внезапно закончилась.

Также, следует внимательно подойти к выбору труб. Они обязательно должны быть рассчитаны на использование при высоких температурах.

Выполняя отделочные работы в бане из контейнера, следует учитывать, что:

• для внутренней отделки отлично подойдет вагонка.

  Она может быть выполнена из осины или сосны, а также из экзотических пород деревьев;

• в случае использования сосновых досок в парилке, предварительно следует протопить печь и аккуратно удалить выступившую смолу, не дожидаясь ее высыхания.

После того, как основные работы по установке и обустройству бани из морского контейнера закончены, можно переходить к обработке деревянных поверхностей специальными составами.

Эта мера не только значительно улучшит внешний вид древесины, но и послужит отличной профилактикой от появления плесени, грибка и преждевременного изнашивания.

Если данный шаг пропустить, то необработанное дерево теряет свой цвет, и постепенно, примерно за 3 – 5 лет начинает темнеть. А это ухудшает эстетический вид банного помещения.

Обработку деревянных поверхностей в зонах раздевалки и душевой необходимо проводить обязательно.

Для этого можно выбирать универсальные составы на основе натуральных масел или воска. Принцип действия у них примерно одинаков: проникая в глубокие слои дерева, они образуют на его поверхности защитную пленку.

Однако важно помнить, что для обработки лежаков в парилке такие составы не подходят, так как при соприкосновении с кожей могут вызвать ожог!

Что касается обработки помещения парной, то здесь существует несколько точек зрения. Согласно одной, обработка поверхностей в парилке любыми (даже самыми безвредными) составами категорически неприемлема. Согласно другой точке зрения, обработка возможна при использовании максимально натуральных составов, не образующих пленку на поверхности дерева.

В любом случае, на современном рынке представлен широкий ассортимент подобных средств разных производителей и ценовых категорий, что позволит выбрать самый подходящий состав.

Теперь, зная как сделать баню из контейнера своими руками, можно смело приступать к воплощению мечты о собственной бане!